I. Statikus kalibrálás előkészítése
1. Szerszám előkészítés
Lézeres beállító műszer (pontosság ±0,001 mm) vagy számlapjelző (0,01 mm pontosság)
Nyomatékkulcs (pontosság ±5%) a sebességváltó rögzítőcsavarjainak meghúzásához
2. Nullapont beállítása
Használja a fő görgőt referenciatengelyként, és tisztítsa meg a sebességváltó kimenő tengelyét és a görgő tengelykapcsoló végfelületét.
II. Magkalibrálási lépések
1. Koaxialitás kalibrálása
Mérje meg a sugárirányú/szögeltérést a sebességváltó kimenő tengelye és a görgő között, legalább 0,02 mm-re (nagy sebességű{2}}gépeknél legfeljebb 0,01 mm)
Állítsa be alátétlemezek hozzáadásával vagy eltávolításával, elkerülve a tengelyrendszer erőszakos meghajlítását.
2. Fázisigazítás
Jelölje meg a tengelykapcsoló referenciavonalát; az eltolásnak a kocogásteszt alatt legfeljebb 0,03 mm-nek kell lennie (a regisztrációs pontosságnak megfelelően)
Használjon dedikált illesztőprogramot (például a Siemens Startdrive-ot) az abszolút kódoló-homing művelet végrehajtásához.
III. Dinamikus ellenőrzés
Figyelje a regisztrációs hibát a terhelési tesztelés során; ha a hiba folyamatosan meghaladja a tűréshatárt, kalibrálja újra a visszacsatoló hurkot.
Több-színes nyomtatók esetén győződjön meg arról, hogy az egyes színegységek fázisa szinkronban van, hogy elkerülje a halmozott hibákat.
